《真實賽車3》是一款橫屏操作的休閑模擬賽車競速類手游,該游戲采用了3D建模制作,無論是車輛模型還是地圖場景都是非常立體逼真的,玩家在游戲中將會通過第一/第三人稱的操作視角來進行游戲,精美細膩的游戲畫面以及多變的天氣系統給你帶來全新的視覺體驗,游戲中你可以挑選出一輛你最喜歡的賽車來與其他選手進行比賽,多張不同的賽道地圖正等待著你的探索,除此之外你還可以參加各種世界錦標賽,向全世界的玩家證明你的實力,感興趣的話就來看看這款游戲吧,相信你一定會喜歡的。

真實賽車3(Real Racing3)游戲特色
1、真實賽車
駕駛超過250種車輛,制造商包括福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克和帕加尼等。
2、真實賽道
在19個不同設置的世界頂級賽道上燒胎,包括銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道以及更多其他賽道。
3、真實玩家
與全世界玩家聯網游戲,可8人跨平臺實時比賽。也可以與AI控制的對手在延時多人游戲™中對戰。
4、更多選擇
參加超過4000項賽事,包括Formula1®大獎賽™、杯賽、淘汰賽和耐力賽。可從多個攝像機角度查看賽況,可按你的偏好微調HUD和操控。
5、頂級賽車體驗
在高品質Mint™3引擎的強力驅動下,真實賽車3可展現細致的賽車損傷效果,無一遺漏的后視鏡畫面以及動態反射效果,從而營造真正的高清賽車畫面。

真實賽車3(Real Racing3)溫馨提示
1、游戲帶有存檔,務必先打開存儲權限再進入游戲(若進入游戲后再打開存儲權限,可能導致沒有存檔的情況)。
2、進入游戲如果提示登入點擊取消即可(內含295輛車+434級+4萬金幣+4000萬RS+賽道進度解鎖40%+4340個金獎杯+5輛LTD限量車+賽車全部VIP等等)。
3、首次進入游戲需要下載數據包,下載完數據最好是斷網進行游玩。

真實賽車3(Real Racing3)進階技巧
1、彎道取勝
很多賽車玩家們在過彎的時候都堅信走最短距離最快,于是他們就選擇走彎道的最內側,其實這樣不對,走最內側雖然距離最短,但是車速卻降得很快,不利于出彎時取得高速(ps特不利于過測速點模式,因為最高速度低了排名就降了)。玩家完全可以采取走外內外的走線,就是入彎前靠近彎道外側,入彎后就靠近了彎道內側,出彎后靠近彎道的外側,這樣速度衰減很少,出彎速度最快,是彎道的必選。
走外內外的時候,還可以利用路肩(賽道最邊上的那條紅白相間的道),賽車走在路肩上不容易打滑,而且和普通賽道沒什么區別,更利于拐彎。
2、關閉輔助功能
輔助功能對于新手的幫助挺多的,但是對于游戲老手來說就沒必要了,有時候還會妨礙發揮。其實真實賽車3的很多賽道都有捷徑可以走,但是前提是必須在設置里把輔助功能關閉,這樣才能走這條線路。所以各位玩家想要走近道的就得提前關閉輔助功能喲!
3、車輛改裝升級
想要獲得好的成績不光要技術,還得考好的車輛。可以按以下的順序升級:最高時速、加速度、剎車距離和抓地力。這個順序是小編親自體驗加上其他玩家的經驗共同總結出來的,能最大發揮車輛的潛力。
真實賽車3(Real Racing3)畫質如何修改
1、先找到真實賽車3的根目錄,進入files-apk-res-eds
2、找到eds文件夾中的SimRigTV.plist
3、復制SimRigTV.plist,返回files文件夾,在設定中設為顯示隱藏檔案,找到.depot文件夾
4、進入后新建一個文件夾,命名為eds
5、將SimRigTV.plist放入eds文件夾,改名為AndroidHigh.plist,修改完成。
注意: 若修改成功則加載游戲時背景為純黑色,競賽者名單背景是純黑能蓋住后面的保時捷的話就代表修改成功了。

真實賽車3(Real Racing3)新手攻略
[實用技巧]
1、22人杯賽:比賽一開始時不要急于搶內道,剛開始時22人都涌于內道,車輛根本行駛不暢,這時可以選擇從外道走,那邊人少,很快就能超過至少5輛車,到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離,切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名,否則很難再超過,當然,如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車,因為這種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算),如果還是無法獲得第一名,那就退出游戲,斷網,重啟游戲
2、耐力賽:時間上限為90s,每超1輛車獎勵10s,如果當時你有50s時間剩余,那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的,所以計算好需要超車數,達到上限就可以混入那一批次的“車隊”中,當時間不夠了再超過他們,使得獎勵最大化
3、直道賽:不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的,它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發車。如果你提早發車是屬于犯規的。犯三次規你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區升擋。升檔后平均速度會升高,作為代價,升檔后速度會一下子變慢,之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度,但減檔后速度會一下子升高,減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。
4、計時賽:這個就是使用滾動發車模式,就是說一開始是自動幫你開的,然后到了起終點把指揮權交給你,讓你開一圈,然后指揮權又落到機器手里了。你的時間不和其他電腦比,而是和你之前的最佳紀錄和網上的其他玩家比。
5、淘汰賽:和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內道,因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。
6、單人對決:這個其實很簡單,只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手,也可以在轉彎處超車,然后在開直道時鞏固一下,甩掉對方很遠,哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。
7、獵手(這個是更新后才會有的模式):看上去獵手這個詞和賽車完全無關,但在《真實賽車3》中就出現了。其實玩過就很好理解,就是你和所有電腦都追著第一個發車的車子跑,看誰跑得遠,不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多,只是拿一部車做衡量標準而已。如果看誰跑得好么你就想想小學里的“正數與負數”好了。
[賺錢]
1、當然,這是一個較復雜的問題,建議大家可以先玩較后面的《量產精品》中的賽事,因為那里起步車較低,但獎勵的錢比第一個賽事高出很多,并且建議大家玩第3個賽事,因為第3個賽事的最后兩個杯賽擁有更高的金錢時間比,以我現有經驗估計在那些超跑賽事會有更高的金錢時間比,但作為正規玩家,從這里起步很好。
2、可以清晰得出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時間比,而且中間那場杯賽的比例更高些,考慮到一場比賽太久會讓人厭倦疲憊,我更建議大家玩中間那場賽事。
3、上面是選擇比賽上的方法,好友系統大家也不容忽視,經過前幾天的發現,如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽,那么在你游戲時超過他將能獲得好友金錢獎勵,少的100/人,多的有750/人,或許還有更多,至于如何看出有好友。
4、當然,賺錢方面更離不開時間的計算,大家都知道這個游戲對賽車的任何操作都要時間,那么大家就應該算好比賽來修理賽車,建議大家把一個賽事的所有車都買下,這樣可以更高效的開賽刷錢,A車修理時可以用B車,B車修理用C車,C車修理用D車,D車修理時A車也已修好又可比賽,并且大家可以在當天準備徹底不玩此游戲時將所有車送去修理,無論有無到廢棄狀態,哪怕只要保養一點點,這樣明天就能讓這輛車最大化的利用
5、還有一點就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事,交叉更多則更好,并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進程,原因很簡單,如果大家完成一場比賽以后系統說解鎖了某一款車的表演賽,那么這時購買此車享有8折優惠,一輛布加迪原價165w在這時購買只要132w,凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了,而且這個優惠是一次性的,等你攢夠了錢就沒這個優惠了。
[金幣]
無論什么時候都不要用金幣來省時間,除非你準備再玩一把就睡覺,金幣需要用來升級車輛(升級到最高級的引擎)以及部分高級車輛的購買。而金幣源于升級時給你的獎勵,升一級給的金幣很少,初始它會給你20個金幣。
[PR]
PR是指性能評級,是對一輛車整體性能的評價。有一些杯賽對車輛有最低PR的要求,不買組條件的車輛無法進行這次杯賽。PR越高,說明這輛車越好
[Drive]
Drive就是當你解鎖第一個計時賽時,上面的欄框里會出現2個Drrive。每玩一場計時賽就要消耗1個Drive,當Drive為0時就無法去玩計時賽了。Drive會過一段時間獲得一個。每到10級,20級……(以此類推)可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個,第二次是100個,以此類推),所以購買Drrive上限要三思而行。
[保養]
開完一場比賽后車子會有損壞,如果損壞過多就會減低它的性能(即PR)因此車子需要保養。保養費由車子的好壞決定,保養需要時間,時間的長短也由車子的好壞決定。在保養期間不能使用這輛車進行比賽。
[升級]
部分杯賽有對于PR(最低性能評級)的要求,如果不夠有兩個選擇,一就是升級,二就是買部更好的車。因此,我們知道升級能增加一輛車的PR,而越高級的車的升級路線越復雜,也就是說升級項目會越來越多。升級需要消耗大量的錢。我建議先升級引擎,因為引擎對比賽幫助較大。引擎的最后一次升級需要金幣,金幣的數量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級也沒有用,例如第一輛車(S15)升到滿級為PR14.9,但無法滿足“原裝車挑戰”最后一個杯賽PR為20.0以上的要求。

真實賽車3(Real Racing3)更新日志
v12.5.4版本
嘿,賽車迷們!在此更新中:
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